Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Kia na příští rok chystá lahůdku pro všechny milovníky sportovních sedanů. Do Detroitu totiž míří s modelem GT, který jsme nedávno mohli vidět také na neoficiálních fotografiích přímo z továrny. Jihokorejci ale zatím o podobě zarytě mlčí, navnadit nás tak alespoň chtějí videem, na němž předprodukční prototyp předvádí své dovednosti na závodní trati. Vedle poměrně dynamických záběrů a jistého náznaku budoucího designu ale upoutávka odhalila jednu důležitou věc. GT bude nejrychlejší Kia historie, když z 0 na 100 km/h zrychlí za 5,1 sekundy! A to je lepší hodnota než u základního Porsche Panamera. S jakou pohonnou jednotkou to bude zatím můžeme jen spekulovat, některé zdroje předpovídají použití dvakrát přeplňovaného šestiválce z Genesisu G80 Sport, jiní to vidí spíše na přeplňovaný čtyřválec. Těšit se ale můžeme na pohon zadních kol, Kia GT se tak snadno může stát řidičsky nejpřitažlivějším jihokorejským automobilem dneška. Více se dozvíme 8. ledna v Detroitu.
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
