Kia na příští rok chystá lahůdku pro všechny milovníky sportovních sedanů. Do Detroitu totiž míří s modelem GT, který jsme nedávno mohli vidět také na neoficiálních fotografiích přímo z továrny. Jihokorejci ale zatím o podobě zarytě mlčí, navnadit nás tak alespoň chtějí videem, na němž předprodukční prototyp předvádí své dovednosti na závodní trati. Vedle poměrně dynamických záběrů a jistého náznaku budoucího designu ale upoutávka odhalila jednu důležitou věc. GT bude nejrychlejší Kia historie, když z 0 na 100 km/h zrychlí za 5,1 sekundy! A to je lepší hodnota než u základního Porsche Panamera. S jakou pohonnou jednotkou to bude zatím můžeme jen spekulovat, některé zdroje předpovídají použití dvakrát přeplňovaného šestiválce z Genesisu G80 Sport, jiní to vidí spíše na přeplňovaný čtyřválec. Těšit se ale můžeme na pohon zadních kol, Kia GT se tak snadno může stát řidičsky nejpřitažlivějším jihokorejským automobilem dneška. Více se dozvíme 8. ledna v Detroitu.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.