Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Kia na příští rok chystá lahůdku pro všechny milovníky sportovních sedanů. Do Detroitu totiž míří s modelem GT, který jsme nedávno mohli vidět také na neoficiálních fotografiích přímo z továrny. Jihokorejci ale zatím o podobě zarytě mlčí, navnadit nás tak alespoň chtějí videem, na němž předprodukční prototyp předvádí své dovednosti na závodní trati. Vedle poměrně dynamických záběrů a jistého náznaku budoucího designu ale upoutávka odhalila jednu důležitou věc. GT bude nejrychlejší Kia historie, když z 0 na 100 km/h zrychlí za 5,1 sekundy! A to je lepší hodnota než u základního Porsche Panamera. S jakou pohonnou jednotkou to bude zatím můžeme jen spekulovat, některé zdroje předpovídají použití dvakrát přeplňovaného šestiválce z Genesisu G80 Sport, jiní to vidí spíše na přeplňovaný čtyřválec. Těšit se ale můžeme na pohon zadních kol, Kia GT se tak snadno může stát řidičsky nejpřitažlivějším jihokorejským automobilem dneška. Více se dozvíme 8. ledna v Detroitu.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
V Druhé kapitole naší dlouhodobé recenze se podíváme na zoubek naftovému čtyřválci o objemu 1,5 litrů, který pracuje ve voze, jehož pohotovostní hmotnost činí 1585 kg. Je to důstojná motorizace pro načančané SUV, které o sobě tvrdí, že hraje vysokou hru? A co spotřeba?
