BMW má v současné době hned několik sportovních verzí svých klasických modelů s logem M. Vše se ovšem změní v příštích několika letech, alespoň podle viceprezidenta prodeje a marketingu.
Ten prozradil, že do několika let máme čekat velký nárůst sportovních vozidel typu SUV s písmenkem M v názvu. Stalo se tak pár dní poté, co ta samá automobilka prozradila, že si nechala registrovat slavné označení ostrých modelů CS.
Jako první na řadě má být zcela nové BMW X3 M. To bylo již několikrát spatřeno v "maskovacím obleku" na slavném Nürburgringu, přičemž uvedení do prodeje je v plánu na konci příštího roku. S velkou pravděpodobností pak o další půl rok později přijde o něco dravěji vypadající X4 M.
Podle zástupců značky můžeme takřka na sto procent čekat ostrou verzi nového modelu X2. Dost možná se stane i to, že Mkovou plaketu dostane nejmenší z rodu X, kterým je model X1. At už to tedy bude jakkoliv, například divize Mercedes-AMG by se měla připravit na to, že jí bavorák půjde po krku.
Za zmínku ovšem stojí fakt, že edice s písmenem M v názvu se nebude nacházet v každé modelové řadě. Čtení mezi řádky tedy prozradí, že rodinně zaměřené BMW 2 Active Tourer a jeho větší sedmimístný bratr Gran Tourer nebude mít plnohodnotnou sportovní verzi. Tu do jisté míry nahradí balíček M Sport, jenž vizáž rodinného bavoráku zkrášlí podobným způsobem.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.