Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Německá automobilka Mercedes-Benz dosáhla letos velkého úspěchu. Ten se vztahuje na legendární model G, přičemž rok 2016 je vlastně posledním, kdy se vyrábí jeho távající generace.
A o jaký úspěch se jedná? Jen za letošek totiž výrobce vypustil z továrny dvacet tisíc kusů stávajícího géčka. Společně s tím značka dosáhla historicky nejvyšších prodejů, což může souviset se strachem ze strany zákazníků, jaká vlastně bude nadcházející nová generace vozu.
Přitom je to už 37 let, kdy vlastně na silnice vyjela první podoba slavného mastodonta, jenž má pověst nezničitelného siláka. Poprvé sjel nesmrtelný terénní vůz z výrobní linky už v roce 1979. Zajímavostí je, že zkratka G pochází z německého slova Geländewagen.
Od počátku výroby v roce 1979 se k zákazníkům dostalo více než čtvrt milionu vozů. Příběh slavného terénního auta ale nebude končit s koncem letošního roku. Stávající generace W463 se totiž nahradí dlouho probíranou třídou G (W464)
Kromě toho, že novinka zhubne na váze okolo 300 až 400 kg, máme údajně čekat stále stejný, ač do jisté míry vyhlazenější krabicovitý design. Prakticky tak dojde jen na větší kosmetické změny, ovšem nečekejme žádnou novou jinak tvarovanou karoserii. O 100 mm naroste šířka vozu, to aby se v kabině rozměrnější majitelé cítili vzdušněji.
Co se týče motorizací, pod kapotou nové generace Géčka najdeme všechny aktuální motorizace, včetně zcela nového třílitrového naftového šestiválce, který bude převzat z modelu třídy E. Společně s tím se zachovají dovednosti v terénu a změnou projde i odlhučnění kabiny a motoru.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.