Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Někteří z vás si mohou vzpomenout na dobu, kdy ještě Porsche nemělo v nabídce nic z kategorie SUV. Německá značka byla vždy na sportovní kupátka, jenže vše se mění a postupem času tady máme modely jako Macan a Cayenne.
Právě k prvnímu zmíněnému modelu se vztahuje nová zpráva. Větší Cayenne je víc než uspěšný, jeho menší sourozenec Macan cílí na jinou skupinu lidí, nestojí tolik, je o něco menší a možná i hezčí.
A právě k Macanu se vztahuje fakt, že za tři roky dorazí v mnohem líbivější verzi. Mělo by se jednat o krásně stylizované kupé, které bude konkurentem pro aktuálně dobře prodávané BMW X4 a taktéž Mercedes-Benz GLE Coupe.
Porsche již navíc novou verzi testuje, ovšem ta je odvozena od většího Cayenne. Podle plánů výrobce se má Cayenne Coupé dostat na trhy začátkem roku 2019. O rok později pak přijde na řadu menší Macan.
Nicméně, pokud Porsche naváže na kompaktní kupé ve stylu SUV, dravěji vypadající Macan by mohl být dalším v řadě, jenž výrazně zahýbe s prodejem modelů od Porsche.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
