Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Někteří z vás si mohou vzpomenout na dobu, kdy ještě Porsche nemělo v nabídce nic z kategorie SUV. Německá značka byla vždy na sportovní kupátka, jenže vše se mění a postupem času tady máme modely jako Macan a Cayenne.
Právě k prvnímu zmíněnému modelu se vztahuje nová zpráva. Větší Cayenne je víc než uspěšný, jeho menší sourozenec Macan cílí na jinou skupinu lidí, nestojí tolik, je o něco menší a možná i hezčí.
A právě k Macanu se vztahuje fakt, že za tři roky dorazí v mnohem líbivější verzi. Mělo by se jednat o krásně stylizované kupé, které bude konkurentem pro aktuálně dobře prodávané BMW X4 a taktéž Mercedes-Benz GLE Coupe.
Porsche již navíc novou verzi testuje, ovšem ta je odvozena od většího Cayenne. Podle plánů výrobce se má Cayenne Coupé dostat na trhy začátkem roku 2019. O rok později pak přijde na řadu menší Macan.
Nicméně, pokud Porsche naváže na kompaktní kupé ve stylu SUV, dravěji vypadající Macan by mohl být dalším v řadě, jenž výrazně zahýbe s prodejem modelů od Porsche.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
