Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Někteří z vás si mohou vzpomenout na dobu, kdy ještě Porsche nemělo v nabídce nic z kategorie SUV. Německá značka byla vždy na sportovní kupátka, jenže vše se mění a postupem času tady máme modely jako Macan a Cayenne.
Právě k prvnímu zmíněnému modelu se vztahuje nová zpráva. Větší Cayenne je víc než uspěšný, jeho menší sourozenec Macan cílí na jinou skupinu lidí, nestojí tolik, je o něco menší a možná i hezčí.
A právě k Macanu se vztahuje fakt, že za tři roky dorazí v mnohem líbivější verzi. Mělo by se jednat o krásně stylizované kupé, které bude konkurentem pro aktuálně dobře prodávané BMW X4 a taktéž Mercedes-Benz GLE Coupe.
Porsche již navíc novou verzi testuje, ovšem ta je odvozena od většího Cayenne. Podle plánů výrobce se má Cayenne Coupé dostat na trhy začátkem roku 2019. O rok později pak přijde na řadu menší Macan.
Nicméně, pokud Porsche naváže na kompaktní kupé ve stylu SUV, dravěji vypadající Macan by mohl být dalším v řadě, jenž výrazně zahýbe s prodejem modelů od Porsche.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
