Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Někteří z vás si mohou vzpomenout na dobu, kdy ještě Porsche nemělo v nabídce nic z kategorie SUV. Německá značka byla vždy na sportovní kupátka, jenže vše se mění a postupem času tady máme modely jako Macan a Cayenne.
Právě k prvnímu zmíněnému modelu se vztahuje nová zpráva. Větší Cayenne je víc než uspěšný, jeho menší sourozenec Macan cílí na jinou skupinu lidí, nestojí tolik, je o něco menší a možná i hezčí.
A právě k Macanu se vztahuje fakt, že za tři roky dorazí v mnohem líbivější verzi. Mělo by se jednat o krásně stylizované kupé, které bude konkurentem pro aktuálně dobře prodávané BMW X4 a taktéž Mercedes-Benz GLE Coupe.
Porsche již navíc novou verzi testuje, ovšem ta je odvozena od většího Cayenne. Podle plánů výrobce se má Cayenne Coupé dostat na trhy začátkem roku 2019. O rok později pak přijde na řadu menší Macan.
Nicméně, pokud Porsche naváže na kompaktní kupé ve stylu SUV, dravěji vypadající Macan by mohl být dalším v řadě, jenž výrazně zahýbe s prodejem modelů od Porsche.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
