Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Na světe je zase o jeden Mclaren MP4-12C méně. Může za to jeho americký majitel, který ukázkově rozstřelil otevřenou verzi Spider.
Poměrně děsivý incident se stal před pár dny v Los Angeles na křižovatce Califa a Platt Avenue. Podle policie zde majitel závodil s dalším autem, jenže byl to řidič McLarenu, který svůj vůz nedovedl uřídit a totálně jej rozbil.
Nejen britský supersport ale doplatil na moc velké vášně řidiče za volantem. Do nehody se údajně zapletly další dva vozy. Prvním z nich je Audi, které bylo také těžce poškozeno a které skončilo pár metrů od zničeného McLaren. Druhým autem byl blíže černý Dodge Charger, jehož posádka po nehodě utekla bůhví kam.
Oba řidiči z Audi a McLarenu byli převezeni do nemocnice, ovšem jak moc na tom špatně vlastně jsou, to zprávy neuvádějí. Jisté je jen to, že z nehody nevyvázli nezraněni. Podle svědeckých zpráv pak McLaren centrem města jel rychlostí přes 100 km/h, což má za následek, že vůz je opravdu vážně zničen.
Před třemi měsíci se společnost AURES Holdings rozhodla po 76 letech transformovat tradiční značku Mototechna do nové podoby. V Praze v ulici Kolbenova otevřela první polistopadovou samostatnou pobočku a značce dala nejen novou podobu loga, ale výrazně posunula na novou úroveň nabídku aut i služeb. To se ukázalo jako dobrý tah, protože tím zacílila na náročnější klientelu. Potvrzuje to i rostoucí NPS (hodnocení úrovně služeb od zákazníků) a vysoké hodnocení na Googlu. Doposud byla Mototechna součástí nabídky všech poboček AURES Holdings v Česku a na Slovensku. Do tří let plánuje Mototechna rozšířit nabídku na 2 000 aut a otevřít další pobočky nejen v České republice, ale i na Slovensku a v Polsku.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
