S překvapivou zprávou přišla automobilka Ford. Díky hádce s kandidátem na amerického prezidenta Donaldem Trumpem, se totiž výrobce prořekl, že hodlá vyrábět nové Bronco.
Za vše může reakce Trumpa, který si postěžoval, že Ford přesouvá výrobu z USA do Mexika. Právě tam se mají v budoucnu produkovat modely Focus a C-Max, což má za následek snížení pracovní síly v USA. Ke všemu se vyjádřil Bill Ford, výkonný ředitel Fordu. Ten řekl, že Ford je po krizi schopen znovu začít najímat nové zaměstnance v USA.
K problému s pracovními místy se vyjádřil i Bill Johnson, což je pro změnu šéf Mezinárodní unie pracovníků pro automobilový, letecký a zemědělský průmysl. Ten řekl, že nerad vidí fakt, že se výroba aut přesouvá do Mexika, ale modely Ranger a Bronco zabezpečí budoucnost všech zaměstnanců v závodu v Michiganu.
Právě touto větou se odstartovala mánie okolo nové generace slavného offroadu. Středně velké SUV tu navíc bylo s námi po dobu pěti generací, a to v letech 1966 do 1996. Plánovaná šestá generace tak vstoupí do výroby někdy v letech 2018 až 2019. Od roku 1996 přitom bylo odhaleno již několik konceptů nového Bronca, jenže až doposud se Ford vyhýbal jeho opětovné výrobě.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.