BMW se postupně mění. Zadokolkovou řadu 1 už v Číně pomalu nahrazuje její sestřička s pohonem předních kol, což s železnou jistotou čeká za pár let i Evropu. Ostatně, jako důkaz tu máme řadu 2 Active Tourer nebo základní X1. A právě nejmenší SUV dostane již brzy sourozence s mnohem dynamičtějším designem a označením X2.
X3 a X4 jsou přímí sourozenci, a zatímco první je klasickým SUV, druhý kombinuje SUV a kupé. Čekáte, že X1 a X2 budou vlastně tím stejným, jen v menším vydání? Podle posledních indicií to úplně platit nebude. BMW Concept X2 sice kupé v některých ohledech připomíná, klasickým produktem křížení těchto dvou segmentů ale není. Z profilu vůz asi ze všeho nejvíc připomíná trochu zvednutý a plasty chráněný hatchback. Do série se to ale nakonec může změnit. Vpředu naštěstí zůstávají charakteristické ledvinky, bez nich si nové auto z Bavorska snad ani neumíme představit. Zajímavostí je, že laserová přední světla se šestiúhelníkovou optikou, která má uprostřed modré X, jsou posazen výše než ledvinky.
Nárazník je tvarován hodně výrazně a podtrhuje (údajný) dynamický charakter vozu. Za povedené se dají označit především boční nasávací otvory. Čelní sklo je hodně zkosené a navazuje přímo na panoramatickou střechu. O profilu vozu již byla částečně řeč, sluší se ale doplnit zajímavý kontrast mezi červeným lakem karosérie a šedým obložením podběhů a prahů. Rozhodně nejvýraznějším prvkem jsou 21palcová kola ve dvoubarevném provedení s terénními pneumatiky. Jako jeden z mála současných konceptů si X2 zachovala klasická zpětná zrcátka, marně byste ale hledali kliky dveří. Naopak zvedající se linie oken s typickým zalomením v zadním bočním segmentu nechybí.
Zadní partie opticky rozšiřují lampy s trojdimenzionálním efektem. Malé sklo plynule předchází ve střešní spoiler, což vypadá docela nezvykle. Stejně jako blatníky je i spodní části nárazníku se dvěma rozměrnými koncovkami výfuku oděna do šedivého odstínu. Sériová verze vozu se objeví nejdříve za dvanáct měsíců, již z výše zmíněné příbuznosti s X1 je tak jasné, že poháněna budou v základních verzích pouze přední kola. Samozřejmostí jsou přeplňované motory. Vnější vzhled by si měl zachovat některé atributy konceptu, na druhou stranu by se linky ještě trochu poevropštit. Na první pohled nám totiž Concept X2 připomíná některé modely například z čínské produkce.
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.