Koenigsegg představil novu verzi supersportu Agera. Kde si bere inspiraci?

Koenigsegg Agera RSR
Koenigsegg Agera RSR, foto: Koenigsegg
ar3 14. září 2016 17:15
Sdílej:

Švédská automobilka Koenigsegg rozhodně nepatří mezi výrobce, kterým z výrobních pásů sjíždí jeden vůz za druhým. Namísto toho se Koenigsegg výžívá ve výrobě několika kusových limitovaných edic. Skvělým příkladem tohoto tvrzení je i nejnovější vůz této malé automobilky.

Ten nese název Koenigsegg Agera RSR. Jak již název napovídá, stále se jedná o člena rodiny Agera. Verze RSR ovšem přejímá několik nových prvků od modelu One:1.

Stejně jako u běžné Agery se v útrobách vozu nachází motor V8 s výkonem 1160 koňských sil. Podle neoficiálních zdrojů si ale mohli zákazníci zvolit i výkonnější variantu s 1360 koňmi. Úpravy ve stylu hypersportu One:1 se dočkal zadní spoiler. Ten má sice stejný tvar jako u běžné Agery, upraveno bylo ale jeho zavěšení. Díky zavěšení na vrchní straně má křídlo dosahovat vyšších hodnot generovaného přítlaku.

Tato nová verze Agery bude rozhodně patřit mezi nejvzácnější, které kdy Koenigsegg postavil. Vzniknou pouze tři exempláře, pro trojici japonských zákazníků. Ti si vybrali barevné pravedení a jemné úpravy v interiéru vozu přesně dle svých představ

Témata:
Stalo se
Ekonomika
Ilustrační fotografie

Porsche bude propouštět. Až 2.000 zaměstnancům hrozí ztráta zaměstnání

Porsche čelí oslabujícím prodejům a podnikání v Číně, což vedlo k zahájení programu úspor a investic. Firma zároveň oznámila snížení počtu pracovních míst v regionu Stuttgart jako součást své restrukturalizace. Informoval o tom web Auto motor und sport.

Testy aut
Cupra Terramar VZ e-HYBRID

CUPRA Terramar VZ e-HYBRID 200 kW – plug-in hybrid s duší chuligána – dává to smysl?

Terramar je zcela novým modelem samostatné automobilky Cupra, která za poslední roky výrazně získává na popularitě. Jedná se o SUV s lehce rozdvojenou osobností – snaží se být ekologicky šetrné a zároveň se tváří jako maniak, který v zatáčkách natrhne zadek kde komu. Odvaha mu obzvláště v této fialové metalíze nechybí, nicméně jak obstojí v naší recenzi ? Vyplatil se risk a nebo jde o propadák?

Novinky ze světa EV
Volkswagen nyní v této upoutávce poprvé ukazuje konkrétní náhled na svůj nový základní elektromobil ID.1.

Revoluce: VW ukázal nový malý elektromobil za 500 tisíc

VW představuje nový malý elektromobil ID.1, který nahrazuje model E-Up. S cenovkou kolem 20 000 eur (kolem 510.000 Kč - pozn. redakce) přináší revoluci v cenově dostupné elektromobilitě. Web Auto motor und sport zveřejnil první informace o jeho technologii, designu a plánovaném uvedení na trh.

Testy aut
DS 4 Hybrid

DLOUHODOBÝ TEST: DS 4 Hybrid Pallas – jak jezdí ve městě, na dálnici či okresce?

Naše dlouhodobá recenze pokračuje s hlavní jízdní sekcí. Auto jsme pořádně protáhli v různých prostředích, kde se nová hybridní DS 4 ukázala jako překvapivě všestranné auto. Není však vše zalité sluncem a nějaká ta ale se přeci jen našla. To, že má hezkou spotřebu ve městě či na okresce asi tušíte, ale co na dálnici?