Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Špionážní fotografové z webu CarPix o uplynulém víkendu nafotili maskované prototypy Peugeotu 308. Ty se proháněly po silnicích ve Francii a otázkou je, s jakými novinkami výrobce přijde.
Hlavní změnou soudě podle fotek je nový přední nárazník s novým tvarem. Lehké proměny se nejspíš dočkají i přední světlomety společně s maskou chladiče. Při pohledu na boky vozu omlazené 308 nejsou vidět žádné větší změny. Ostatně, zájemci o špionážní snímky nechť otevřou tento odkaz.
Zcela jistě ale přijdou nová zadní světla se stejným tvarem, ale odlišnou grafikou. Dále se očekává, že vůz dostane podstatné změny pod kapotou a v interiéru. Peugeot chce totiž podstatně předělat nabídku motorů, takže 308 se začne časem nabízet s novými a úspornějšími motorizacemi. Proměna kabiny se pak obejde bez větších dramatických úprav vnitřního uspořádání.
Stále nás tak čeká otáčkoměr s ručičkou pohybující se proti obvyklému směru nebo palubní deska s koženým volantem, skrze který část populace neuvidí na budíky. Omlazený model 308 by se mohl ukázat již letos na autosalonu v Paříži. Až tam se dozvíme, v čem všem dotáhne francouzký Golf toho pravého Golfa z Německa...
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
