Chevrolet Cavalier se vrací, v Americe se s ním ale nepočítá

ar6, 27. srpna 2016, 11:14 Google+

Jméno Cavalier je v Evropě poměrně neznámé, v Americe jej však nosily hned tři generace dostupného sedanu, kombi, hatchbacku, kupé nebo kabrioletu. Do důchodu bylo označení posláno v roce 2005, nyní se ale díky čínskému trhu opět vrací na scénu.

Počet komentářů:  0 komentářů Napište svůj názor
Chevrolet Cavalier se vrací po jedenácti letech.

Chevrolet Cavalier se vrací po jedenácti letech. | foto: Chevrolet

Sdílejte článek

Poprvé se Chevrolet Cavalier představil v roce 1981. Druhá generace následovala o sedm let později, poslední Cavalier s pořadovým číslem tři přišel v roce 1994 a odešel v roce 2005. Vždy se jednalo o dostupný kompaktní model, prodávaný dokonce v Japonsku jako Toyota Cavalier (pouze třetí generace), jehož se v součtu vyrobilo na 7,3 milionu kusů. Nyní se toto označení vrací a asi nebude překvapením, že jej bude nosit sedan pro čínský trh. V hierarchii značky půjde o dostupný, ale zároveň prostorný model, doplňující nedávno představenou druhou generaci Cruze. Podobnou pozici zastává v Latinské Americe u nás rovněž neznámý model Cobalt.

Sedan má na délku 4544 milimetrů, na šířku 1779 milimetrů, na výšku 1467 milimetrů a mezi nápravami 2600 milimetrů. To jsou na rodinný sedan ideální rozměry, odrážející se i na vnitřním prostoru. Poměrně atraktivní je také vnější design, půjčující si mnoho linií s již zmíněného Chevroletu Cruze. Znamená to například velký nasávací otvor v předním nárazníku, hladké boční linie nebo poměrně komplikované víko kufru s rozměrnými světlomety. Kola mají v základu 15 palců, za příplatek ale budou dostupné i šestnáctky.

img-responsive

Kabina Chevroletu Cavalier je moderní a na fotkách působí luxusním dojmem. | foto: Chevrolet

Interiér se na propagačních fotografiích snaží tvářit luxusně, proto v něm najdeme kožené čalounění nebo multimediální systém MyLink se sedmipalcovou HD obrazovkou. V nižších výbavových liniích však infotainment zastoupí klasické rádio, useň nahradí pro změnu látka. Rozvržení palubní desky ale zůstane zachováno, což znamená třeba na řidiče orientovanou středovou konzoli. Pod kapotou bude zážehová patnáctistovka DVVT o výkonu 80 kW (109 k) v kombinaci s pětistupňovou manuální nebo šestistupňovou automatickou převodovkou. Premiéru si sedan odbude příští týden na autosalonu v Čcheng-tu.

Vytisknout

Diskuze: Chevrolet Cavalier se vrací, v Americe se s ním ale nepočítá

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 0, Buďte první Vložte komentář

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Volkswagen Golf People

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Citroen C5X

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Nový motor Honda V3

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Ilustrační foto

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

Lexus UX300h

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

Škoda Enyaq Sportline 85

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

Škoda Octavia Combi

TEST Škoda Octavia Combi 1,5 TSI m-HEV – faceliftovaná verze se spotřebou pod 5 litrů

Ilustrační foto

V čem se liší povinné ručení pro mladé?

Citroen C5X plug-in hybrid

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid – cesta na dovolenou + spaní v autě

Cyklokaravan

Elektrokolo s mini karavanem, hodně stylové cestování

Škoda Kodiaq II

TEST Škoda Kodiaq 2,0 TDI 142 kW 4x4 – český sen podruhé, je ale lepší než Superb?

EcoWheel Diabel

TEST EcoWheel Diabel – elektrická motorka s drsnou tváří

Kontrola okresů

10 nejzvláštnějších dopravních předpisů, které byste měli před svými cestami do zahraničí znát

Ilustrační foto

Co je CarPlay a jak ho nejlépe využít? Plus další vychytávky do auta

reklama

Doporučujeme

Škoda Auto bude spolupracovat s čínským SAICem na vývoji nových SUV.

Evropa přijde hned o dvě nové Škodovky. Proč?

Čtěte dále

Nejčtenější články

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud