Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Co byste řekli na to, kdyby Range Rover začal vyrábět ekvivalent k Mercedesu GLE Coupé? O této myšlence zauvažoval známý designér RM Design.
Range Rover Sport Coupé je zatím pouze výsledkem počítačové animace. Na Nürburgringu se nicméně prohání zamaskované prototypy vozu, přičemž jejich karoserie nevypadá úplně standardně. Právě proto se spekuluje o tom, že by se mohlo jednat o karosářskou verzi kupé.
Konkurent pro prodejně úspěšné BMW X6 by tak vypadal jako obří terénní hatchback a prakticky by se jednalo o dvojníka Jaguaru F-Pace. Pod kapotou by se tak zcela jistě ukázaly šestiválce, a to jak benzinový, tak naftový. Časem se možná dostane i na elektrickou variantu, jíž by mohl dostat i F-Pace.
Dnešním trendem je navíc vlastnit velké SUV, crossover a je vlastně jedno, že většinou se tenhle vůz nedočká jediné jízdy v težším terénu. Doba si žáda svoje a když to klienti chtějí, pak není problém vyrobit i Range Rover Sport, který alespoň na grafické animaci vypadá poněkud zvláštně.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
