Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Co byste řekli na to, kdyby Range Rover začal vyrábět ekvivalent k Mercedesu GLE Coupé? O této myšlence zauvažoval známý designér RM Design.
Range Rover Sport Coupé je zatím pouze výsledkem počítačové animace. Na Nürburgringu se nicméně prohání zamaskované prototypy vozu, přičemž jejich karoserie nevypadá úplně standardně. Právě proto se spekuluje o tom, že by se mohlo jednat o karosářskou verzi kupé.
Konkurent pro prodejně úspěšné BMW X6 by tak vypadal jako obří terénní hatchback a prakticky by se jednalo o dvojníka Jaguaru F-Pace. Pod kapotou by se tak zcela jistě ukázaly šestiválce, a to jak benzinový, tak naftový. Časem se možná dostane i na elektrickou variantu, jíž by mohl dostat i F-Pace.
Dnešním trendem je navíc vlastnit velké SUV, crossover a je vlastně jedno, že většinou se tenhle vůz nedočká jediné jízdy v težším terénu. Doba si žáda svoje a když to klienti chtějí, pak není problém vyrobit i Range Rover Sport, který alespoň na grafické animaci vypadá poněkud zvláštně.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
