Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mysleli jste si, že je BMW M4 Coupe stále žhavou novinkou? Nejste jediní, jenže v Německu se už chystá jeho facelift a první kusy tam lze s trochou štěstí potkat na silnici.
Ten poznáme na první pohled podle některých karosářských doplňků, jenž jsou převzaty z ostré M4 GTS. Těšit se můžeme například na sportovní kola z lehkých slitin a aerodynamický paket. V případě faceliftu M4 se změny podívají také na podvozek, který by měl nabídnout ještě víc jistoty a řidičské zábavnosti.
Nejzajímavější je fakt, že omlazením projde i BMW 4 Gran Coupé a jak se dalo čekat, i tenhle vůz dostane některé prvky z ostré M4. Všemu nasvědčuje nedávno zachycený zamaskovaný prototyp, který byl spatřen při jízdě v Německu. Vůz dostane upravenou přední kapotu, mírně upravenou přední masku chladiče, novou sadu světlometů a výraznou nižší část předního nárazníku.
U modelu M4 Coupe se pro změnu dočkáme nových zadní světel, modifikovaného víka zavazadlového prostoru a integrovaného zadního spoileru. Důležitou informací je fakt, že omlazené M4 Coupe přijde na trh někdy v polovině příštího roku. První kusy se ke svým majitelům dostanou ještě do Vánoc. Současně s tím se dá počítat, že některé změny dostane i odvozené kupé M3.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?