Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mysleli jste si, že je BMW M4 Coupe stále žhavou novinkou? Nejste jediní, jenže v Německu se už chystá jeho facelift a první kusy tam lze s trochou štěstí potkat na silnici.
Ten poznáme na první pohled podle některých karosářských doplňků, jenž jsou převzaty z ostré M4 GTS. Těšit se můžeme například na sportovní kola z lehkých slitin a aerodynamický paket. V případě faceliftu M4 se změny podívají také na podvozek, který by měl nabídnout ještě víc jistoty a řidičské zábavnosti.
Nejzajímavější je fakt, že omlazením projde i BMW 4 Gran Coupé a jak se dalo čekat, i tenhle vůz dostane některé prvky z ostré M4. Všemu nasvědčuje nedávno zachycený zamaskovaný prototyp, který byl spatřen při jízdě v Německu. Vůz dostane upravenou přední kapotu, mírně upravenou přední masku chladiče, novou sadu světlometů a výraznou nižší část předního nárazníku.
U modelu M4 Coupe se pro změnu dočkáme nových zadní světel, modifikovaného víka zavazadlového prostoru a integrovaného zadního spoileru. Důležitou informací je fakt, že omlazené M4 Coupe přijde na trh někdy v polovině příštího roku. První kusy se ke svým majitelům dostanou ještě do Vánoc. Současně s tím se dá počítat, že některé změny dostane i odvozené kupé M3.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
