Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Mazda nedávno decentně omladila hatchback a sedan s číslovkou 3, podle zákulisních informací navíc už za pár týdnů uvidíme novou generace SUV CX-5. Pozici nejstaršího modelu v nabídce tak převezmou sedan a kombi 6. Do důchodu se zatím nechystá ani jeden, průběžná modernizace je ale nemine.
Mazda6 se poprvé ukázala v srpnu 2012, tedy nedlouho po CX-5. První modernizace přišla loni, kdy došlo na několik změn designu a kvalitnější interiér. Letošní modernizace se zaměřila především na technologie. Zvenku totiž není nového vůbec nic, pokud nepočítáme zařazení šedého laku Machine. Design modelu střední třídy zdá se funguje na výbornou, proč na něm tedy něco měnit. Více změn už se odehrálo na palubě, kam se nastěhoval volant z SUV CX-9 a především barevný head-up displej s vysokým rozlišením a přizpůsobováním se různým světelným podmínkám. Mezi budíky pak má své místo 4,6palcový barevný TFT LCD displej.
Naftový čtyřválec 2.2 Skyactiv-D o výkonu 110 kW (150 k) nebo 129 kW (175 k) by měl mít nyní lépe utlumené klapání a vibrace, o což se starají systémy Natural Sound Smoother, respektive Natural Sound Frequency Control. Díky zvýšenému plnícímu tlaku pak turbodiesel lépe reaguje na sešlápnutí plynového pedálu. I nadále přitom bude k dispozici se šestistupňovou manuálem nebo automatem a v kombinaci s karosérií kombi i pohonem všech kol. Zbytek nabídky zůstává stejný, to znamená zážehové jednotky 2.0 Skyactiv-G o výkonu 107 kW (145 k) nebo 121 kW (165 k) a 2.5 Skyactiv-G o výkonu 141 kW (192 k).
Důležitou novinkou je zavedení technologie G-Vectoring Control, upravující točivý moment motoru na základě natočení volantem tak, aby řidič nemusel v průběhu zatáčení provádět dodatečné korekce způsobené podélnými i příčnými silami. Celá technologie dále zlepšuje jízdní vlastnosti a dělá jízdu zábavnější, známá je potom už z omlazené Mazdy3. Vylepšena byla rovněž zvuková izolace japonského vozu, to znamená více tlumících materiálů kolem podvozku, v zadní části, na stropě a ve dveřích. Mezi jednotlivými panely karosérie jsou nyní ještě užší spáry, boční okna jsou nově laminovaná.
Balíček bezpečnostních asistentů i-Activesense nově zahrnuje čtení dopravních značek, a to nejen těch s rychlostním omezením, ale i těch s oznámením o zákazu vjezdu nebo zastavení. Další novinkou je přepracovaný systém nouzového brzdění, nahrazující laser kamerou. Širší je také škála rychlostí, v níž asistent operuje. Do prodeje se omlazená Mazda6 dostane letos na podzim, vzhledem k provedeným změnám se nedá očekávat výrazné zvýšení cen.
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
V Druhé kapitole naší dlouhodobé recenze se podíváme na zoubek naftovému čtyřválci o objemu 1,5 litrů, který pracuje ve voze, jehož pohotovostní hmotnost činí 1585 kg. Je to důstojná motorizace pro načančané SUV, které o sobě tvrdí, že hraje vysokou hru? A co spotřeba?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval nejsilnější Superb, který na první pohled vypadá celkem běžně, ale opak je pravdou. Na silnici dokáže být překvapivě svižným autem, které si však stále zachovává svou klidnou povahu, která je nad věcí. Jaká je nová generace ve srovnání s tou předchozí, která nabídla výkon 206 kW ?
Americký prezident Donald Trump oznámil, že Spojené státy uvalí 25% cla na dovoz automobilů vyrobených mimo USA, přičemž tato opatření vstoupí v platnost 2. dubna. V reakci na tuto novinku předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyenová vyjádřila lítost a EU její rozhodnutí důkladně prozkoumá. Trump rovněž odložil výběr cla na automobilové díly o měsíc. Tento krok způsobil pokles akcií automobilek na asijských burzách a očekává se, že výprodeje se rozšíří i na evropské a americké trhy. Uvedl to server CNBS.
