Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jak myslíte, že dopadne souboj nového BMW M2 a Fordu Mustang s pětilitrovým osmiválcem? Má vůbec německá novinka šanci, nebo skončí v prachu daleko za Američanem?
Odpovědí vám bude přiložené video, v němž se tahle dvojice utkala v souboji na letištní ploše. Šlo o klasický závod na jednu čtvrt míly a na startovní čáru se postavil o něco těžší Mustang s pětilitrem V8 o výkonu 415 koní a točivém momentu 530 Nm.
Proti němu stálo o něco menší a logicky lehčí BMW M2. To má pod kapotou řadový třílitrový šestiválec se dvěma turby. U něj je k dispozici výkon "pouze" 370 koní a točivý moment 500 Nm. Jak může tohle dopadnout? Oba mají pohon zadní nápravy a motor vpředu, ovšem Mustang ukáže na váze skoro o dvě stě kilo víc.
O tom, kdo zvítězil, se musíte přesvědčit sami. Můžeme jen prozradit, že ačkoliv je pětilitrový Mustang hodně silným a dynamickým autem, díky manuální převodovce měl s nováčkem BMW M2 hodně práce. To se nakonec projevilo i na výsledném čase, který rozhodně nepatří k nejhorším. Alespoň, že větší Mustang je s benzinovou "véosmičkou" oproti bavoráku levnější o skoro 300 tisíc korun.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?