Po omlazení oblíbené zadokolky, přichází Subaru s novou limitovanou edicí BRZ, která na trh dorazí již v příštím roce. V čem se odlišuje od běžného BRZ?
Nová limitované edice nese název „Series.Yellow“. Jak již tento název napovídá, pět set vyrobených kusů bude k dispozici pouze v křiklavě žluté barvě. Ta nás provází i interiérem. Žluté prošívání zdobí nejen ergonomicky tvarovaná sedadla, ale i palubní desku a žluté barvě neunikly ani kliky dveří.
Technicky vůz vychází z faceliftovaného modelu v nejvyšší příplatkové výbavě, s názvem Performace Package. Tento balíček obsahuje výkonné brzdy Brembo, tlumiče Sachs nebo přepracovaný podvozek a stabilizační systém. Pod kapotou pracuje známý dvoulitrový boxer, jehož výkon po faceliftu vzrostl na hodnotu 205 koní a točivý moment se ustálil na hodnotě 211 N.m.
Jedinou výraznou změnou, oproti běžnému pofaceliftovanému BRZ, jsou nová sportovní kola a hlavně nový samosvorný diferenciál Torsen, se zkráceným převodem, z 4,3:1 na 4,1:1. Bohužel Subaru se zatím nevyjádřilo o tom, kde bude model nabízen a je tak otázkou, dočká-li se několika kusů této edice i český trh.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.