Polestar je divizí severského Volva, starající se o vývoj sportovních verzí modelů Volvo. Nyní Polestar oznamuje, že ještě v průběhu letošního roku se můžeme těšit na příchod silnějších verzí modelů S90 a V90.
Není pochyb o tom, že současný sedan Volvo S90 a kombík V90 patří mezi nejatraktivnější vozy ve svém segmentu. Někdo by ale mohl říci, že vozu s tak atraktivním designem by se hodilo pár koní navíc. Tyto hlasy vyslyšela divize Polestar, která již na začátku roku oznámila, že se můžeme těšit na příliv nových výkonnějších modelů.
Jako první se na podzim letošního roku dočkáme úpravy dieselové varianty D5 a zážehové T6. Bohužel, nám Polestar ani samotné Volvo neposkytlo žádné další detailní údaje. Můžeme ale hádat co si pro nás Polestar chystá, při pohledu na předchozí vozy, které prošly této divizi pod rukama. Těšit se tak s největší pravděpodobností můžeme na ostřejší odezvu plynového pedálu, rychlejší řazení převodovky a samozřejmě i zvýšení výkonu motoru. Dobrým zvykem Polestar, je také na svá díla přidávat velká kola z lehkých slitin, stejně jako výrazné zadní spoilery.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.