Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Poslední roky se objevovaly spekulace, které naznačovaly, že se možná oživí osmičková řada od BMW. Díky nové události ze strany výrobce je nyní jasné, že k oživení dojde.
Značka totiž před pár dny podala žádost na patentový úřad, kde se ukazuje, že se bude vyrábět v celé řadě variant. Podle pořízeného snímku tak máme počítat s verzemi BMW 825, 830, 835, 845, 850 a 860. Na absolutním vrcholu stojí verze M850 a M8.
Právě u verze M8 se pod kapotou objeví 4,4litrová twin-turbo jednotka s výkonem minimálně 600 koní. Slabší verze M850 by naopak měla nabídnout nejspíše čtyřikrát přeplňovaný naftový šestiválec. Jeho výkon by mohl přeáhnout 400 koní a 760 Nm točivého momentu.
Co se týče zpráv o dalších verzích, ty nic přímého nebo reálného neříkají. Vrchol sportovních modelů od značky BMW by mohlo dostat opět dvojici dveří, ale je dost možné, že dojde i na verzi 8 Gran Coupe. Ta by totiž nabídla hned dva páry dveří, více luxusu, výbavy a lehce by narostla do délky.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
