Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jestli se těšíte na příští generaci do sportovna laděného Suzuki Swift Sport, pak pro vás máme novou zprávu. Ta se týká jeho atmosférického čtyřválce.
Ten se totiž odebere do věčných lovišť a místo něj uvidíme turbem dopovanou čtrnáctistovku Boosterjet. V pořádí pátá generace Suzuki Swift tak nabídne zcela nové řidičské zážitky a navíc, světu se před pár dny ukázala taktéž její možná podoba.
Nový čtyřválec 1.4 Boosterjet přitom není tak úplně neznámý motor. Spatřit jej totiž můžeme u modelu Vitara S. Někoho může mrzet fakt, že pod kapotou Swiftu už nenajdeme vysokootáčkovou atmosféru s výkonem 100 kW. Jenže na druhou stranu, novinka s turbem nabídne o 3 kW větší výkon.
Současně s tím má pohotovostní hmotnost vozu padnout pod hranici 1,1 tuny. Nová verze Swiftu Sport se představí před koncem příštího roku, ovšem klasické provedení páté generace malého japonského hatchbacku dorazí do Evropy již příští léto.
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.