Příchod šesté generace Chevroletu Camaro pro tuto slavnou modelovou sérii znamenal obrovský skok kupředu. Testovací jezdci spolu s inženýry Chevroletu navíc již nyní pilně zkouší brutální verzi ZL1, která se stane nejrychlejším Camarem všech dob.
Díky nové platformě Alpha, snížené hmotnosti a pohonné jednotce z Corvetty je již standardní verze SS, nového Camara, pořádným sportovním náčiním. Jen těžko si tak dokážeme představit, čím nás ohromí hardcorová verze ZL1, kterou Chevrolet v současnosti testuje na Nürburgringu.
Pod kapotou Camara ZL1 se nachází stejný vidlicový osmiválec s výkonem 640 koňských sil jako u Cadillacu CTS-V. Tento agregát spolupracuje s desetistupňovou automatickou převodovkou. Na výběr je ale i šestistupňový manuál.
Jak lze usoudit ze záběrů, které se objevily na serveru Youtube, Camaro ZL1 se rozhodně nebude muset stydět za svůj zvukový projev.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.