Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Celý tento týden Renault pomalu odhaluje své nové velké SUV. Jedná se o nástupce stávajícího modelu Koleos. Svou světovou premiéru prožije automobil 25. dubna na autosalonu v Pekingu.
Nové velké SUV v portfoliu francouzského Renaultu svým designem perfektně zapadá mezi ostatní novinky s novým designovým jazykem. I u Koleosu nalezneme výrazné logo Renaultu, uložené v přední masce chladiče s výrazným horizontálním žebrováním. Světlomety nás zaujmou především nezvykle tvarovaným denním LED svícením, které nalezneme i u nového Talismanu a Méganu.
Silueta karoserie ničím nepřekvapí a navazuje na menší SUV z nabídky Renaultu – Kadjar.
Základ si nový Koleos přebírá od Nissanu X-Trail, díky čemu má vůz dle slov automobilky nabízet komfortní jízdní vlastnosti, stejně jako slušné terénní schopnosti.
Nový Koleos je navržen jako globální model. Bez větších úprav by se tak měl nabízet na většině světových trhů, kde Renault operuje, včetně Číny, kde Renault v loňském roce otevřel továrnu ve Wuhanu.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
