Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Celý tento týden Renault pomalu odhaluje své nové velké SUV. Jedná se o nástupce stávajícího modelu Koleos. Svou světovou premiéru prožije automobil 25. dubna na autosalonu v Pekingu.
Nové velké SUV v portfoliu francouzského Renaultu svým designem perfektně zapadá mezi ostatní novinky s novým designovým jazykem. I u Koleosu nalezneme výrazné logo Renaultu, uložené v přední masce chladiče s výrazným horizontálním žebrováním. Světlomety nás zaujmou především nezvykle tvarovaným denním LED svícením, které nalezneme i u nového Talismanu a Méganu.
Silueta karoserie ničím nepřekvapí a navazuje na menší SUV z nabídky Renaultu – Kadjar.
Základ si nový Koleos přebírá od Nissanu X-Trail, díky čemu má vůz dle slov automobilky nabízet komfortní jízdní vlastnosti, stejně jako slušné terénní schopnosti.
Nový Koleos je navržen jako globální model. Bez větších úprav by se tak měl nabízet na většině světových trhů, kde Renault operuje, včetně Číny, kde Renault v loňském roce otevřel továrnu ve Wuhanu.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
