Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Třetí generace BMW X5 je na trhu teprve tři roky, jenže už dnes je jasné, že za rok přijde její nástupce. My vám tak přinášíme o ní zatím získané podrobnosti.
Vše prozradil generální ředitel australského zastoupení BMW Marc Werner. Podle něj je nová X5 již v plném vývoji a dostane podvozkovou platformu CLAR. Ta je základem nové řady 7. Příští generace X5 navíc bude základem pro ultra velké a luxusní SUV se jménem X7.
Nová X5 bude lehčí, modernější a použita bude opět kombinace hliníku, vysokopevnostní oceli a uhlíkových vláken. Jeho větší sourozenec X7 dostane sedm plnohodnotných sedadel, hromadu výbavy a stane se prý "doplňkem" klasické X5ky.
Co se týče pohonných jednotek, pod kapotou zcela jistě najdeme naftový 3,0 litrový šestiválec, větší X7 pak bude moci mít i nový osmiválec a taktéž motor V12 s objemem 6 litrů. Výroba nového BMW X5 a připravovaného modelu X7 bude opět probíhat v USA na stejné lince, jako tomu je doposud.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
