Třetí generace BMW X5 je na trhu teprve tři roky, jenže už dnes je jasné, že za rok přijde její nástupce. My vám tak přinášíme o ní zatím získané podrobnosti.
Vše prozradil generální ředitel australského zastoupení BMW Marc Werner. Podle něj je nová X5 již v plném vývoji a dostane podvozkovou platformu CLAR. Ta je základem nové řady 7. Příští generace X5 navíc bude základem pro ultra velké a luxusní SUV se jménem X7.
Nová X5 bude lehčí, modernější a použita bude opět kombinace hliníku, vysokopevnostní oceli a uhlíkových vláken. Jeho větší sourozenec X7 dostane sedm plnohodnotných sedadel, hromadu výbavy a stane se prý "doplňkem" klasické X5ky.
Co se týče pohonných jednotek, pod kapotou zcela jistě najdeme naftový 3,0 litrový šestiválec, větší X7 pak bude moci mít i nový osmiválec a taktéž motor V12 s objemem 6 litrů. Výroba nového BMW X5 a připravovaného modelu X7 bude opět probíhat v USA na stejné lince, jako tomu je doposud.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?