Teprve nedávno založená automobilka Genesis chce pořádně zatopit modelům německé prémiové trojky. A to nejen v segmentu těch nejluxusnější aut, ale také podstatně níže. Zdánlivě neotřesitelnými pozicemi BMW řady 3, Audi A4 a Mercedesu třídy C má pohnout nový sedan, jehož předzvěstí je koncept s příznačným jménem New York.
Podobně jako třeba nedávno odhalený sedan G90 se i nový koncept, představený na autosalonu v New Yorku, chlubí dlouhou přední kapotou a skutečně hodně výraznou hexagonální maskou chladiče. Jako kontrast k její velikosti působí poměrně úzká, ale za to až do blatníků protažená světla. Mohutné jsou také samotné přední blatníky s nasávacími otvory, které stejně jako ty zadní vyplňují zajímavá kola s nízkoprofilovými pneumatikami. Tvar karosérie spíše než sedan připomíná čtyřdveřové kupé, což se mimo jiné projevuje na velice elegantní zadní části. Úzká světla zde doplňují zajímavě tvarovaný difuzor a hned čtyři koncovky výfuku. Modrý lak karosérie se jmenuje Ceramic.
Kabina je ještě futurističtější než karosérie, a to především kvůli ve vrchní části „otevřenému“ volantu a 21palcové zakřivené 4K obrazovce od LG. Ta se táhne od řidiče až doprostřed palubní desky a vedle přístrojového panelu obsahuje také výstup multimediálního systému. Ovládání systému je možné nejen pomocí touchpadu, ale i prostřednictvím gestikulace. Do anatomicky tvarovaných sedadel se uvnitř usadí celkem čtveřice cestujících, jednotlivá sedadla přitom rozděluje široký středový tunel. Na výrobu interiéru byly použity nejkvalitnější materiály v čele s hliníkem, nerezovou ocelí nebo kůží.
Pod kapotou Genesisu New York najdeme hybridní pohonné ústrojí, jehož hlavní součástí je zážehový dvoulitrový čtyřválec GDi. Celá soustava má 245 koní a 353 Newtonmetrů, které na kola přenáší osmistupňová automatická převodovka. Premiéru sériového modelu, pravděpodobně s označením G70, uvidíme dost možná již v příštím roce. A pak se mají Nemci na co těšit.
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.