Na dlouho avizovanou produkční verzi supersportu Acura NSX čekáme již nějaký ten pátek. Nyní automobilka Honda konečně oznámila, že výroba civilní verze novodobého NSX se rozeběhne již v dubnu letošního roku.
Model NSX byl kompletně zkonstruován v v nově vybudovaném výrobním závody PMC (performance Manufacturing Centre) ve státě Ohio.
Vývoj začal od čistého stolu a týkal se především jedinečné karoserie NSX z různých materiálů a prostorového rámu s převahou hliníku.
„Veškeré inovativní myšlení a intenzivní práce investované do vybudování této špičkové výrobní provozovny splnily náš cíl: vyrobit superauto v Americe,“ řekl Clement D’ Souza, technický vedoucí velkých projektů PMC, který řídil budování tohoto závodu. „Neuvěřitelný zápal a soutěživý duch našich vysoce kvalifikovaných zaměstnanců se přímo odráží ve špičkové kvalitě a neuvěřitelném dynamickém výkonu této nové generace superauta Honda NSX.“
Ačkoli je zahájení výroby naplánované již na duben, kvůli náročnosti výroby se první vozy dostanou ke svým zákazníkům až na podzim.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?