Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mitsubishi se bude v Ženevě prezentovat dvěma evropskými a dvěma světovými premiérami. Koncept eX i omlazené SUV ASX jsme si na našem webu již představili, zajímat nás tak budou ony dvě „významnější“ novinky. Jedná se o koncepty ASX a L200 Geoseek, jejichž hlavním úkolem je demonstrovat, že i s modely tří diamantů můžete vyrazit za dobrodružstvím.
Exteriér obou konceptů je vyveden v šedé barvě, kterou doplňuje oranžové lakování krytů zrcátek, okolí mlhovek, bočních prahů, zadního spoileru, zadního nárazníku, podběhů a částečně také kol. Detaily, zdůrazněné výraznějším odstínem, jsou symbolem funkcionality ASX i L200. Obě auta také dostala střešní nosič, mírně upravenou přední masku a stříbrnou střední část předního nárazníku.
Vzhledem k pracovnímu použití má L200 madla pro lepší přístup ke střešnímu nosiči, ASX bude pro změnu dělat parádu s LED diodovými mlhovkami. Uvnitř převládají černé dekorační plochy, doplněné oranžovými akcenty. Sedadla jsou čalouněna, alespoň jejich středy, děrovanou látkou, což zlepšuje odvětrávání. Boční části pokrývá semiš připomínající látka, jejíž povrchová úprava zabraňuje vyklouznutí ze sedačky.
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
