Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Všichni kolem Škodovky aktuálně žijí představením konceptu VisionS, který ve druhé polovině roku vyústí v sériové SUV Kodiaq. Po něm je na řadě facelift Octavie, nový Yeti a další SUV, tentokrát ve stylu BMW X4. Dříve nebo později ale přijde řada také na omlazení Fabie, což se nám svým posledním renderem snaží naznačit Theo Chin.
Letos na podzim tomu budou dva roky od představení třetí generace Fabie. Čas na modernizaci přichází obvykle po třech čtyřech letech na trhu, záleží na popularitě toho kterého modelu. Mladoboleslavský zástupce v segmentu B platí za toho úspěšnějšího, facelift by mohl tedy přijít o něco později a hlavně by mohl být relativně mírný.
Třeba tak moc mírný, že až na o něco málo větší masku chladiče a v horní části zahnutá hlavní světla po vzoru Superbu by se zvenku nemuselo nic víc zásadně měnit. Všechno jsou to ale samozřejmě jen spekulace a dohady o modelu, který se ukáže až za několik let. Tento render nicméně značí jediné, design aktuální Fabie je nadčasový a nemusel by zestárnout ani po delší době. To už se ostatně povedlo první generaci…
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
