Speciálních verzí Lady 4x4 v posledních letech povážlivě přibývá. Ta vůbec poslední je určená pro lovce, v běžném prodeji ji ale nejspíše neuvidíte. Upravený pickup totiž v omezeném počtu vznikne pro speciálního klienta.
Do maskáčového laku oděná Lada 4x4 vznikla na popud ruského zbrojařského koncernu Rostec. Není se tak co divit, že hlavním polem působnosti speciálního pickupu bude lov. Pro tuto kratochvíli je ve čtyřmístném interiéru úložný prostor pro zbraně, na ložné ploše jsou pro změnu dvě „lovecká sedadla.“ Aby bylo střílení z vozu co nejpohodlnější, je před místy k sezení nainstalován výškově nastavitelný oblouk s protiskluzovou úpravou.
V přední části si jistě všimnete ochranného rámu s elektricky ovládaným navijákem. To kdyby náhodou Lada někde zapadla. Vzhledem k základním terénním schopnostem, které jsou u této verze dále vylepšené o elektronickou uzávěrku středového diferenciálu, uzamykatelný zadní diferenciál a modifikované tlumiče Kabaya, ale tato situace hned tak nenastane.
15palcová litá kola mají nazuty terénní pneumatiky o rozměru 215/55, v kabině potom nechybí výkonná klimatizace. Pod kapotou najdeme 93koňovou zážehovou osmnáctistovku ve spojení s manuální převodovkou a pohonem všech kol. Na nastavení techniky, a to včetně podvozku, se podílela divize Lada Sport.
Celkem bude vyrobeno jen dvacet loveckých Lad 4x4, všechny se ale s největší pravděpodobností dostanou pouze mezi užší vedení zbrojovky Rostec.
Zdroj: pickupinfo.ru, auto.mail.ru
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?