Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Italští kolegové ze serveru OmniAuto.it si dali tu práci a vytvořili možnou podobu druhé generace Peugeotu 3008.
Počítačový návrh byl stvořen na základě nejnovějších špionážních snímků. Tenhle francouzský kříženec není ve své první generaci zrovna fešák, takže jeho nástupce by měl pobrat více krásy a měl by se stát důstojným konkurentem v již tak dost přeplněné kategorii crossoverů.
V pořadí druhá generace 3008ky bude nejspíše jezdit na stejné platformě jako současný model 308. Společně s tím zdědí i řadu přeplňovaných tří- a čtyřválcových motorů. V plánu automobilky je i Plug-in hybridní derivát, který by měl přijít zhruba rok po oficiální premiéře.
Levnější verze dostanou v základu pohon předních kol, ovšem k silnějším motorizacím bude v základu dostupný pohon obou náprav. V závislosti na volbě motoru si pak zákazník zvolí, zda chce automatickou nebo manuální převodovku.
Nový Peugeot 3008 by se mohl dle některých zdrojů objevit už letos na Ženevském autosalonu, ale stoprocentní to stále není.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
