Nový Mercedes-AMG S63 Cabrio se dnes ukázal v nové speciální edici 130 Edition. Ta je výhradně omezena a její živou premiéru čekejme na výstavě North American International Auto Show v Detroitu.
Výrobce jej vytvořil u příležitosti 130. výročí vynálezu automobilu v roce 1886 a tenhle kabriolet dostane výhradně stříbrný lak karoserie s kontrastní červenou látkovou stahovací střechou. K tomu se v sérii přidají černá 20-palcová kola z lehkých slitin s deseti paprsky.
V kabině najdeme kožené čalounění sedadel nappa s červeným dekorem, stejně jako dekorační prvky v černém klavírním laku. Červené brzdové třmeny a podlahové rohože s bengálskou červenou pak dokončují výsledný vizuální dojem. Speciální logo edice je umístěno na středové konzoly a nese na sobě i výrobní číslo každého vozu.
Když už mluvíme o výrobě, edice 130 Edition se vyrobí jak jinak jen 130 kusů a do prodeje se model dostane letos v dubnu. Ceník v Německu přitom udává cenovku 226.457 eur. Mercedes-AMG říká, že každý zákazník obdrží na míru vytvořený AMG kryt auta k "ochraně vozu od prachu v garáži," zatímco při předání klíčů dostanou klienti uvítací balíček s přívěškem na klíče s logem Edition 130.
A co pracuje pod kapotou? Jak název napovídá, pod ní je ukryt 5,5-litrový osmiválec se dvěma turby a výkonem 585 koní. Výkon je přenášen prostřednictvím 9-stupňové automatické převodovky a systém pohonu všech kol 4MATIC. Díky tomu není nereálný sprint z nuly na stovku za 3,9 sekundy.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.