Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Nezávislý umělec Remco Meulendijk alias RM Design z Nizozemska se rozhodl zpracovat nový render. Ten ukazuje potenciální vzhled nového Bentley Bentayga Coupe.
Už několikrát bylo zmíněno, že by se jednalo o konkurenta pro BMW X6 M a Mercedes-AMG GLE 63 Coupé, což je dvojice vysoce výkonných kupé crossoverů.Tyto dva vozy jsou jistě šílené, ale Bentley pracuje na něčem, co bude ještě šílenější. Zatím nevyrobená Bentayga Coupe bude zřejmě představen jako koncept příští rok v Ženevě a v případě, že reakce na ni budou pozitivní, výrobní verze by se mohla u prodejců objevit již v roce 2017.
Automobil s karoserii Coupe nabízí dynamičtější profil, ale stále má vypadat velmi elegantně a maskovat svou robustnost. Stejně tak váha přes dvě tuny jasně říká, že tenhle mastodont potřebuje pod kapotou velkou porci koní. Proto jej výrobce hodlá vybavit twin-turbo šestilitrovým motorem W12 s výkonem 600 koní a s točivým momentem 900 Nm.
Jaké budou výsledné technické parametry zatím nevíme, ale standardní Bentayga zrychlí z 0-100 km/h za 4,1 sekundy a dosahuje maximální rychlosti 301 km/h. Verze Coupe by tak pravděpodobně měla stáhnout čas pod 4 sekundy a taktéž překročit třístovku.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
