Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Po krátké době vás opět musíme informovat o tom, jak to vypadá s nástupcem legendárního Land Roveu Defender.
Ten by měl nakonec přijít v roce 2018 a prodávat se jako modelový rok 2019. Klasický Land Rover Defender všichni známe víc než dobře a do svého důchodu vstoupí již příští měsíc. Jeho náhrada tak přijde o dva roky později. Konečná podoba a koncepce auta ale nebude mít nic společného s pojmy, které dával na obdiv současný "Deff".
Se zcela nový Defender by se měl podle plánů automobilky vyrábět v počtu 100 tisíc kusů za rok a modelová nabídka by měla obsahovat pět karosářských verzí. Dva modely s dvoudvéřovou karoserií, čtyřdveřový s dlouhým rozvorem a dva- a čtyřdveřové pickupy.
Nové Defendery budou představovat nabídku středního pásma a Land Rover Defender nové generace bude umístěn nad modelem Discovery.Chybět mu nebude robustní konstrukce, bohatá výbava a možná i hardcore výkonná verze.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
