Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Volkswagen vydal nový propagační videoklip s novým ostrým Golfem GTI Clubsport. Ten řádil na okruhu Algarve v Portugalsku.
Nejnovější člen rodiny Golfů bude nabízen jen jako třídvéřko a dostal výkon 265 koní a 350 Nm točivého momentu. Ty poskytuje 2,0-litrový přeplňovaný zážehový motor, jenž má navíc funkci overboost. Ta krátkodobě zvyšuje výkon na 290 koní a 380 Nm po dobu deseti sekund.
Volkswagen nabídne Golfa GTI Clubsport se šestistupňovou manuální převodovkou anebo za příplatek se šestistupňovým automatem DSG. S ním vůz zrychlí z nuly na stovku za 5,9 sekundy a rozjede se až na 250 km / h. S manuálem je jen 0,1 sekundu pomalejší a dosahuje stejné maximální rychlosti.
A aby jsme nezapoměli, verze Clubsport slaví 40-té výročí Volkswagenu Golf GTI. Zatím není známa cenovka vozu, ale předpokládá se, že by mohl stát okolo 34.000 eur na domácím trhu v Německu.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
