Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
X-Tomi Design je poslední dobou hodně vidět, protože jeho virtuální kreace různých verzí automobilů mají víc než úspěch. Nově se díky němu můžete podívat na možnou podobu nového BMW.
Jedná se o BMW Compact Sedan Concept, které defacto naznačuje, jak by mohlo vypadat sériové BMW 1 Sedan. Na trhu by se tenhle prcek postavil proti značkám Mercedes-Benz a Audi, konkrétně modelům CLA a A3 Sedan. Na trh by se měl jedničkový bavorák v sedanu dostat v první polovině příštího roku a má se jednat o prémiový sedan za nižší cenu.
Defacto se ale dá řici, že tento koncept je již do značné míry připraven dosáhnout výrobního procesu. Je tak jasné, že už nic nebrání provedení jen decentních finálních úprav, aby mohla být odstartována sériová výroba. S velkou pravděpodobností se ale bude jednat o předokolku, tak jako tomu je u sourozence 2 Active Tourer/Gran Tourer.
Až za příplatek se bude BMW 1 Sedan nabízet s příplatkovým pohonem všech kol xDrive. Poměrně špatná zpráva ale přichází nakonec. BMW totiž hodlá prodávat verzi 1 Sedan pouze na trhu v Číně. Některé zdroje ale hovoří o tom, že v případě prodejních úspěchů by se mohlo malé prémiové BMW podívat i do Evropy.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
