Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
X-Tomi Design je poslední dobou hodně vidět, protože jeho virtuální kreace různých verzí automobilů mají víc než úspěch. Nově se díky němu můžete podívat na možnou podobu nového BMW.
Jedná se o BMW Compact Sedan Concept, které defacto naznačuje, jak by mohlo vypadat sériové BMW 1 Sedan. Na trhu by se tenhle prcek postavil proti značkám Mercedes-Benz a Audi, konkrétně modelům CLA a A3 Sedan. Na trh by se měl jedničkový bavorák v sedanu dostat v první polovině příštího roku a má se jednat o prémiový sedan za nižší cenu.
Defacto se ale dá řici, že tento koncept je již do značné míry připraven dosáhnout výrobního procesu. Je tak jasné, že už nic nebrání provedení jen decentních finálních úprav, aby mohla být odstartována sériová výroba. S velkou pravděpodobností se ale bude jednat o předokolku, tak jako tomu je u sourozence 2 Active Tourer/Gran Tourer.
Až za příplatek se bude BMW 1 Sedan nabízet s příplatkovým pohonem všech kol xDrive. Poměrně špatná zpráva ale přichází nakonec. BMW totiž hodlá prodávat verzi 1 Sedan pouze na trhu v Číně. Některé zdroje ale hovoří o tom, že v případě prodejních úspěchů by se mohlo malé prémiové BMW podívat i do Evropy.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
