Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Infiniti se snaží poslední dobou neusnout na vavřínech a dělá vše pro to, aby bylo o něm slyšet. Nedávno uvedlo na český trh vůbec první kompaktní hatchback Q30 a nyní na losangeleském autosalonu představilo ve světové premiéře malý crossover QX30, který je v podstatě dvojčetem Mercedesu GLA.
Japonská značka pronesla, že QX30 je prémiovým aktivním crossoverem, ale spíše jde o přeznačený Mercedes-Benz GLA. Což samozřejmě málokoho překvapí, neboť i klasický hatchback Q30 vychází z Mercedesu třídy A. Na designu QX30 není nic nového ve srovnání se standardním modelem Q30. Dá se říci, že jde o Q30 v pohorkách s ochrannými plasty a střešními ližinami. Navíc, sériová QX30 je téměř identická s původním konceptem, který byl odhalen na letošním ženevském autosalonu.
Bohužel i v kabině Infiniti QX30 nezapře podobnost s německým GLA, což je škoda. Upřímně, nebylo by špatné, kdyby se QX30 razantněji odlišila od svého sourozence a nabídla například jiné uspořádání než jaké má crossover z Německa. Prozatím nejsou oznámeny ceny japonského crossoveru, ale dovolím si tvrdit, že Infiniti QX30 bude zřejmě levnější alternativou GLA s prémiovým nádechem v interiéru.
Zástupci luxusní odnože Nissanu neprozradili ani podrobnější informace o technice. Nicméně, QX30 se bude chlubit inteligentním pohonem všech čtyř kol, který dokáže přenést až polovinu točivého momentu na zadní nápravu, aby tak bylo dosaženo ideální trakce. Pochopitelně Infiniti nevyvinulo vlastní pohonný systém, jde o převzatý 4MATIC od německé automobilky. Zatím to vypadá tak, že pohon všech čtyř kol bude spolupracovat výhradně se sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou, u které nebude chybět i možnost manuálního režimu.
Infiniti nezveřejnilo ani seznam motorové palety, ale s největší pravděpodobností dostane QX30 stejné pohonné jednotky jako klasický hatchback Q30. Přesněji půjde o 1,6litrový přeplňovaný benzínový čtyřválec o výkonu 122 nebo 156 koní a poté 2,0litrový zážehový přeplňovaný čtyřválec s výkonem 211 koní. Na své si přijdou i příznivci dieselových motorů, konkrétně u QX30 bude k dispozici patnáctistovka s výkonem 109 koní či agregát o obsahu 2,2 litru a výkonu 170 koní. Pochopitelně v závislosti na daném trhu budou výše zmíněné motorizace spjaty i se šestistupňovým manuálem.
Malý crossover Infiniti QX30 se bude vyrábět v britském Sunderlandu a začne se prodávat v první polovině roku 2016. Nyní si odbyl světovou premiéru v Los Angeles, ale čeká ho ještě jedna – konkrétně na čínském autosalonu v Guangzhou.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
