Po delší době nám Abarth představil nový model, kterým je provedení 695 Biposto Record. To se bude prodávat v omezeném počtu a stojí za velkou pozornost.
Vůz totiž slaví 50. výročí závodu Carlo Abarth, který se jel na závodním okruhu v Monze v roce 1965. Model 695 Biposto Record nabízí exkluzivní žlutý lak karoserie Modena Yellow se šedými akcenty Tar Cold Grey a komponenty z uhlíkových vláken. Speciální edice byla také vybavena brzdami Brembo, sportovním duálním výfukovým systémem Akrapovič pro správný efekt jsou přítomna i 18-palcová kola OZ Racing.
V interiéru má 695 Biposto Record skořepinové sedačky Sabelt s čtyřbodovými bezpečnostními pásy, individuálně číslovanou plaketu na palubní desce a přepracovaná přístrojový štít. O pohon se postará benzínový motor o objemu 1,4 litru Turbo T-Jet, který produkuje 190 koní a 250 Nm točivého momentu. Ten je spojen s manuální převodovkou o šesti stupních, která umožňuje 997 kg vážícímu hatchbacku zrychlit z 0-100 km / h za 5,9 sekundy a rozjet se až na 230 km / h.
Výroba bude omezen na 133 kusů po celém světě a cena ve Velké Británii začíná na £ 36,61 tisících librách.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.