Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ještě nedávno se jihokorejská automobilka Kia chlubila tím, že velmi brzy vypustí do světa nový crossover, který zaútočí na pozici Nissanu Juke. Po skvělém konceptu ale nyní přichází nástin produkční verze a veškerá očekávání jsou ta tam.
Po uvedení konceptu jsme Korejcům opravdu věřili, že s tak odvážným designem se jim může podařit Juke ohrozit.
Agresivní tygří příď, třídveřová karoserie, dvojice centrálně umístěných výfuků a u crossoverů neobvyklé dvojice výklopných dveří. Na to všechno můžeme ale u produkční verze zapomenout. Jak je vidno na přiložených skicách, bude se jednat o klasický pětidveřový crossover.
Jediná složka konceptu, která bude doopravdy přenesena i na produkční variantu vozu je hnací ústrojí. To bude tvořit spalovací atmosférický motor s objemem 1,6 litru s výkonem 105 koní a elektromotor s výkonem 42 koní. Tato porce výkonu bude přenášena na kola pomocí šestistupňové, dvojspojkové převodovky.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
