Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ještě nedávno se jihokorejská automobilka Kia chlubila tím, že velmi brzy vypustí do světa nový crossover, který zaútočí na pozici Nissanu Juke. Po skvělém konceptu ale nyní přichází nástin produkční verze a veškerá očekávání jsou ta tam.
Po uvedení konceptu jsme Korejcům opravdu věřili, že s tak odvážným designem se jim může podařit Juke ohrozit.
Agresivní tygří příď, třídveřová karoserie, dvojice centrálně umístěných výfuků a u crossoverů neobvyklé dvojice výklopných dveří. Na to všechno můžeme ale u produkční verze zapomenout. Jak je vidno na přiložených skicách, bude se jednat o klasický pětidveřový crossover.
Jediná složka konceptu, která bude doopravdy přenesena i na produkční variantu vozu je hnací ústrojí. To bude tvořit spalovací atmosférický motor s objemem 1,6 litru s výkonem 105 koní a elektromotor s výkonem 42 koní. Tato porce výkonu bude přenášena na kola pomocí šestistupňové, dvojspojkové převodovky.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
