Vozy s útočícím býkem ve znaku jsou v poslední době pevně spojeny s pohonem všech čtyř kol. Výjimky tvoří legendární Gallardo Balboni. A právě tento speciální kousek se dočká duchovního nástupce.
Jen těžko bychom na světě hledali testovacího jezdce, který si vydobyl takový respekt jako Ital Valentino Balboni. Ten pracoval pro automobilku ze Sant'Agaty celých 40 let. V roce 2008 odešel do důchodu a Lamborghini pro něj připravilo jedinečnou verzi Gallarda. Tento vůz se od běžného Gallarda odlišuje značnou redukcí hmotnosti, výrazným pruhem ale hlavně faktem, že Gallardo Balboni se chlubí starým dobrým pohonem zadních kol.
Lamborghini již dříve oznámilo, že Huracán se dočká hned dvou verzí s pohonem zadních kol. Nedávno přišel zpravodajský server autocar.co.uk s informací, že první duchovního nástupce verze Blaboni se dočkáme již během autosalonu v Los Angeles.
Očekávat údajně můžeme atmosférické desetiválcové véčko 5,2 litru s výkonem 449 kW a údajně ještě agresivnějších tvarů, než v případě běžného Huracánu.
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?