Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Německá automobilka Mercedes-Benz sice již první snímky a skici futuristického konceptu dodávky odhalila dříve. Nyní vám ale přinášíme podrobnější informace včetně nových fotografií.
Na první pohled každého jistě napadne, že vůz je nápadně podobný konceptu IAA. Ten byl odhalen na autosalonu ve Frankfurtu nad Mohanem. Jednalo se o koncept, postavený až s patetickou pozorností k aerodynamice. A tak by se dal popsat i tento nový koncept dodávky, který byl odhalen v Tokiu.
Vůz sedí na obrovských, dvacetišestipalcových kolech. Karoserii pravděpodobně není třeba nijak představovat. Je očividné, že vůz je velmi zaměřen na zvýšení aerodynamické efektivnosti. Za zmínku ale stojí interiér. Cestující, včetně řidiče se mohou usadit na „lavici“, která se vine podél 3 stran vozu. Uprostřed kabiny nalezneme zařízení pro promítaní holografického výstupu multimediálního prostředí.
Pokud si všimnete změny v uspořádání interiéru v prostoru řidiče na jedné z fotografií, jistě Vám dojde, že automobil nabídne i funkci autonomního řízení. Pohonná jednotka tohoto 4803 mm dlouhého, 2100 mm širokého a 1600 mm vysokého konceptu se skládá z vodíkových palivových článků a elektromotorů. Jedná se tak doopravdy o předobraz motorismu jak po straně designové tak i po stránce pohonu.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
