Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Americké zastoupení japonské automobilky Mitsubishi Motors představilo definitivně poslední edici modelu Lancer Evolution. Nese označení Final Edition a jedná se o to nejlepší, co kdy bylo vyrobeno.
Vyrobí se ho jen 1600 kusů a všechny ponesou plaketu s názvem edice a černou hliníkovou střechu. Chybět nebude ani lesklý černý střed předního nárazníku, otvory pro přívod vzduchu k motoru a na mřížku chladiče byl aplikován tmavý chrom.
Vozidlo přichází s velkorysou standardní výbavou. V základu tak najdeme bi-xenonové světlomety HID (s automatickým vyrovnáváním výšky), červené prošití madla ruční brzdy, leskle černou středovou konzoli s individuálním číslováním vozu a speciální čalounění stropu. Zajímavým prvkem je i speciální animace "Final Edition" na displeji uprostřed palubní desky. Zákazníci budou mít možnost objednat tento vůz s v laku slonová kost, oktanově modrá, závodní červená nebo šedo bílá.
O sílu se stará 16-ventilový 2,0-litrový přeplňovaný motor s mezichladičem, který nabídne výkon 303 koní a 413 Nm točivého momentu. Za sportovními koly se pak ukrývá brzdová soustava od Brembo, pružiny Eibach a sportovní tlumiče Bilstein. Z hlediska bezpečnosti nabídne tenhle Lancer Evolution sedm airbagů, systémy ABS s EBD, systéme monitorování tlaku v pneumatikách a speciální bezpečnostní poplašný systém, který zablokuje startování při pokusu o krádež.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
