Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
O tom, že Honda chystá nový sportovní automobil menších rozměrů, který bude přímo vycházet z připravovaného supersportu Acura NSX bylo napsáno již mnoho. Nyní ale přicházejí další a mnohem konkrétnější informace.
Blíže nespecifikovaný zdroj blízký automobilce Honda promluvil pro britský magazín AutoExpress ohledně budoucnosti malého sporťáku založeném na připravovaném supersportu NSX.
Dlouho se mluvilo o tom, že tato chystaná novinka dostane do vínku přeplňovaný „dvoulitr“ původem pocházející z nekompromisního Civicu Type R. Tyto informace se ale nyní ukazují jako mylné. Podle posledních zpráv má být budoucí sporťák poháněn „pouze“ 1,5 litrovým turbomotorem, kterému bude sekundovat elektromotor. Jejich kombinovaný by se mohl vyšplhat až na hodnotu 224 kW.
V souvislosti s tímto vozem se mluví také o spolupráci s britským McLarenem a závodní divizí Hondy.
Malého sporťáku s emblémem Hondy na kapotě se máme údajně dočkat již v roce 2018. Ceny by se měla pohybovat zhruba kolem 67.800,- € (cca. 1.850.000,-Kč).
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
