Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Automobilka Bentley ukázala nedávno světu nejrychlejší SUV s názvem Bentayga a asi ani netušila, jaký zájem se o něj strhne.
Dle posledních zpráv je totiž první rok produkce zcela vyprodán. Vůz se přitom ukázal teprve před pár dny a zatím ani nebyla šance se s ním někdy svést. Výsledkem je tedy fakt, že kdo si dnes objedná Bentaygu, dříve než v roce 2017 jí nebude mít u sebe v garáži.
Důvodem velkého zájmu je možná to, že Bentayga je nejluxusnějším a nejrychlejším SUV na trhu. Na maximálku totiž dovede překonat třísetkilometrovou rychlost a v kabině je to přímo nabito luxusem. Zájemce neodradila ani základní cena, která v USA činí 229 tisíc dolarů.
Ve výbavě je 8 palcový displej infotainmentu, 10,2 palcový tablet se systémem Android, palubní WiFi síť, tři druhy audiosystémů, kdy ta nejvyšší disponuje celkovým výkonem 1 950 W a 18 reproduktory. Pod kapotou je zatím ukryt motor W12 s výkonem 608 koní a 900 Nm, ale o něco později má přijít i osmiválec, dále dieselová verze s motorem V8 a pak také plug-in hybrid.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
