Americká automobilka Jeep si pro své zákazníky připravila novou speciální edici vozů Renegade a Cherokee. Co tato nová edice přináší?
Pro letošní autosalon ve Frankfurtu nad Mohanem si americký Jeep připravil mnoho novinek. Jednou z nich je i nová speciální edice vozů Cherokee a Renegade. Ta nese název Night Eagle. Základ si bere ve vozech Cherokee/Renegade Longitude.
Cherokee Night Eagle k základu z Longitude přidává černá osmnáctipalcová hliníková kola a barvu exteriéru. V interiéru nalezneme exkluzivní kožené potahy sedadel i volantu, novou dvouzónovou klimatizaci, nový informační systém zobrazující se a 8,4“ dotykové obrazovce, nový GPS systém a jedinečný devítidílný audio systém.
Pod kapotou Cherokee Night Eagle nalezneme 2,2 litorvý turbodiesel Multijet druhé generace s výkonem 185 nebo 200 koňských sil.
Jeep Renegade Night Eagle je postaven na 17“ kolech. Exteriér vy vyladěn v podobné barvě jako jeho větší bratr Cherokee.
V interiéru vorněž nalezneme množství kůže a nový informační systém, který je řidiči zobrazován na nové pětipalcové dotykové obrazovce.
Pod kapotu limitovaného Renegadu si může zákazník vybrat hned ze tří motorizací: 1,4 litrový MiltiAir s výkonem 140 koní a 1,6 litrový Miltijat s výkonem 120 koní nebo 140 koní.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.