Tunerská společnost Brabus je známá hlavně pro své extrémní přestavby automobilů Mercedes-Benz a Mercedes AMG. Pro mezinárodní autosalon ve Frankfurtu si společnost připravila mnoho novinek a jednou z nich je i tato extrémní přestavba legendárního „géčka“.
Offroady jsou v poslední době velmi často oblíbeným „materiálem“ pro tunerské společnosti. Brabus si tak nyní posvítil na Mercedes-Benz G500 4x4.
Tato extrémní čtyřkolka nyní disponuje výkonem 500 koňských sil, což je o celých 72 koní více než v případě sériové verze. U terénních automobilů je ale více důležitá hodnota točivého momentu. Ta narostla na 720 Nm.
Z 0 na 100 km/h dokáže „géčko“ nyní sprintovat za 6,9 vteřiny. Hodnota maximální rychlosti je, z důvodu využití terénních pneumatik, elektronicky omezena na 210 km/h.
Každý si jistě na exteriéru vozu všimne mnoha detailů z karbonu, stejně tak jako masivní černá kola. Na to jsme ale u společností jako je Brabus zvyklí.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?