U Škodovky opravdu nelení a vývojáři značky se poslední dobou víc než činí. Svědčí o tom i fakt, že česká automobilka vypustila do světa první snímek nového Rapidu liftback v edici Monte Carlo.
Ten tak následuje svého bratra Rapid Spaceback Monte Carlo a stejně jako on, nabídne svým majitelům sportovní vzhled. Klasický Rapid už potřeboval trošku okořenit a tak jej výrobce konečně ukázal v jiné podobě. Sportovní balíček přidává černý paket, který začernil přední masku, světlomety a přiostřil vzhled předního a zadního nárazníku.
K tomu se přidávají i černé nástavce prahů, zadní difuzor a do nabídky se dostala i speciálně navržená černá 16ti a 17ti palcové ráfky. Vůz půjde rozpoznat i podle tónovaných bočních oken a samozřejmě nálepek Monte Carlo na B-sloupcích.
Velmi zajímavá je standardní výbava, která obsahuje xenonové světlomety, tónované mlhovky, elektricky nastavitelná a vyhřívaná zpětná zrcátka a sportovní tříramenný volant v kůži s červeným prošíváním. Kůži s červenou nití dostala i páka ruční brzdy, řadicí páka a nechyní prý ani sportovní sedadla.
Nový Rapid Monte Carlo bude představen už tento měsíc na výstavě IAA ve Frankfurtu, jeho prodeje pak odstartují ještě letos. Společně s ním se ukáže i robustní Rapid Spaceback ScoutLine. Ten pro změnu nabídne ochranné černé plasty a vizáž drsňáka.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval Superb s benzinovým dvoulitrem 2,0 TSI o výkonu 150 kW. Na papíře možná nepůsobí tak působivě jako vrcholná verze s pohonem všech kol, ale právě během běžného provozu ukazuje, proč by mohl být pro většinu zákazníků tou nejlepší volbou.