Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Letošní ročník frankfurtského autosalonu se nezadržitelně blíží a obchodní společnost BMW oznámila, že na něm představí nové M6 Competition Edition.
Základem je samozřejmě verze M6 Coupé a speciální edice je považována za "další individuální verzi" vysoce výkonného kupé od BMW. Podle vedení značky můžeme očekávat noové "zvláštní exteriérové laky karoserie" a jejich součásti vyrobené z plastu vyztuženým uhlíkovými vlákny.
Speciální edice bude mít také jedinečný interiér s exkluzivním koženým čalouněním, jakož i koordinované kontrastní prošívání. K dispozici bude také několik doplňujících balíčků, co kabinu ještě víc zkrášlí.
Jak už název napovídá, M6ka je vybavena motorem s objemem 4,4 litru TwinPower Turbo V8, který produkuje 600 koní a 700 Nm točivého momentu. To umožní speciální edici dosáhnout nejvyšší rychlosti 305 km / h, která je u běžné verze omezena na 250 km/h.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
