Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Letošní ročník frankfurtského autosalonu se nezadržitelně blíží a obchodní společnost BMW oznámila, že na něm představí nové M6 Competition Edition.
Základem je samozřejmě verze M6 Coupé a speciální edice je považována za "další individuální verzi" vysoce výkonného kupé od BMW. Podle vedení značky můžeme očekávat noové "zvláštní exteriérové laky karoserie" a jejich součásti vyrobené z plastu vyztuženým uhlíkovými vlákny.
Speciální edice bude mít také jedinečný interiér s exkluzivním koženým čalouněním, jakož i koordinované kontrastní prošívání. K dispozici bude také několik doplňujících balíčků, co kabinu ještě víc zkrášlí.
Jak už název napovídá, M6ka je vybavena motorem s objemem 4,4 litru TwinPower Turbo V8, který produkuje 600 koní a 700 Nm točivého momentu. To umožní speciální edici dosáhnout nejvyšší rychlosti 305 km / h, která je u běžné verze omezena na 250 km/h.
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
