Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Současná generace Mercedesu GLA byla uvedena na trh skoro už před dvěma lety a tím pádem asi nepřekvapí, že se na svět dostávají první kousky zpráv o jeho nástupci.
Podle deníku AutoBild se totiž německý crossover představí v roce 2019 a má být výrazně větší než jeho současné provedení. Samozřejmě, zatím se k tomu Mercedes nechce oficiálně vyjadřovat, takže "nic není oficiální". AutoBild ale říká, že můžeme očekávat více prostoru pro nohy na obou řadách sedadel, což je právě věc, na kterou současná verze trpí.
Co už se dnes ví jístě je to, že Mercedes GLA druhé generace vyjede na podvozkové platformě MFA 2 a bude údajně vybaveny zdokonalenou devíti rychlostní dvouspojkovou převodovkou. Určité náznaky se objevují i o plug-in hybridních variantách a nové verzi GLA kupé, která jít ve stopách svých větších bratrů GLC Coupe a GLE Coupe.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
