Není tomu zas tak dávno, kdy vám náš zpravodajský server přinesl článek, který se věnoval rodinné dodávce Mercedes-Benz V Class, kterou si do parády vzal jeden z úpravců vozů s trojcípou hvězdou ve znaku – Brabus. Tentokráte se budeme opět věnovat stejné dodávce, nyní ale v úpravě AMG.
Tato dodávka byla dnes oficiálně představena světu na internetu. Své živé premiéry se dočká již příští měsíc během mezinárodního autosalonu ve Frankfurtu. Vůz s sebou přináší hned několik novinek oproti své běžné verzi. Tou hlavní je o poznání agresivnější vzezření, které je podtrženo novými bočními prahy a devatenáctipalcovými hliníkovými koly.
V interiéru určitě nikoho nepřekvapí přehršel luxusu a těch nejkvalitnějších materiálů. Za zmínku spíše stojí extrémně široká nabídka volitelné výbavy pro dodávku třídy V. Ta nabízí největší panoramatickou střechu ve své třídě, držáky Ipadů pro každého cestujícího, odvětrávaná zadní sedadla, osvětlené termo držáky nápojů a mnoho dalších luxusních doplňků.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.