Letošní rok je doslova přecpán různými premiérami nových modelů a stranou není ani Mercedes-Benz s jeho novým C-Class Coupe.
Dnes tu ale máme jeho další verzi, která je počítačově vytvořená a na svědomí jí má automobilový specialista Theophilus Chin. Ten se rozhodl představit čtyřdveřové kupé na bázi nedávno představeného C Coupe.
Šéf výzkumu a vývoje Thomas Weber navíc už v květnu roku 2014 uved, že určitě přijdou i další varianty modelu C-Class. Počítat tak máme s kombíkem, kupéčkem a čtyřdveřovým kupé, které bude větší kopií současného CLA. To může znamenat, že se opravdu chystá něco v duchu CLC od návrháře China, jen zatím není jasné, kdy se tak stane.
Do té doby získá rodina modelů C-Class čtvrtého člena, a to už v příštím roce, kdy Mercedes-Benz představí verzi kabriolet. To znamená, že uzavřené CLC se asi nepředstaví dříve než v roce 2017. Konkurentem by mu přitom bylo BMW 4 Gran Coupé a Audi A5 Sportback.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?