Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ač mnozí lidé považují americkou společnost Hennssey za samostatnou automobilku, jedná se „pouze“ o úpravce výkonných automobilů. Každý si jistě pamatuje na vůz Hennessey Venom (přepracovaný Lotus Elise), který ve své době držel světový rekord v maximální rychlosti produkčního vozu. Každý si jistě vzpomene na extrémní Hennessey VelociRaptor.
Nyní si tento americký úpravce vzal do parády už tak šíleně výkonnou bestii. Jejich poslední „obětí“ se stal Dodge Charger Hellcat. To je musclecar, který už z výrobní linky sjíždí s výkonem 707 koní.
Výsledek jejich práce nese jméno HPE800 a pod svou kapotou ukrývá stádo čítající 852 plnokrevných koní. Tohoto nárůstu výkonu bylo dosaženo úpravou řídících jednotek stávajícího motoru Hellcatu a výměně vzduchového filtru, úpravy škrtící klapky a několika málo dalších dílů.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
