Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ač mnozí lidé považují americkou společnost Hennssey za samostatnou automobilku, jedná se „pouze“ o úpravce výkonných automobilů. Každý si jistě pamatuje na vůz Hennessey Venom (přepracovaný Lotus Elise), který ve své době držel světový rekord v maximální rychlosti produkčního vozu. Každý si jistě vzpomene na extrémní Hennessey VelociRaptor.
Nyní si tento americký úpravce vzal do parády už tak šíleně výkonnou bestii. Jejich poslední „obětí“ se stal Dodge Charger Hellcat. To je musclecar, který už z výrobní linky sjíždí s výkonem 707 koní.
Výsledek jejich práce nese jméno HPE800 a pod svou kapotou ukrývá stádo čítající 852 plnokrevných koní. Tohoto nárůstu výkonu bylo dosaženo úpravou řídících jednotek stávajícího motoru Hellcatu a výměně vzduchového filtru, úpravy škrtící klapky a několika málo dalších dílů.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
