Britský výrobce super lehkých sporťáků, Lotus, si připravil novou speciální edici svého Exige. Ta nese název Exige 360 Cup. Vyvinut byl oddělením Lotusu Motorsport a nahrazuje tak ostrý Exige V6 Cup.
Výraznou změnou oproti klasickému Exige jsou na Lotus dosti křiklavé barvy. Exteriér vozu je pokrytý bílou barvou v kombinaci s černými, šedými, stříbrnými a červenými doplňky.
Exige 360 Cup se oproti sériovému vozu dočkal nárůstu výkonu o celých 10 koní, nového výfukového systému a dokonce i redukci váhy na 1 130 kg. Se svým předchůdcem V6 Cup novinka sdílí aerodynamický packet, obsahující přepracovaný splitter, difuzor a zadní křídlo. Tento packet dokáže v rychlosti 160 km/h vytvářet přítlak až 42 kg. Řidič automobilu má k dispozici výběr hned z dvou možností nastavení podvozku a čtyř nastavení jízdního režimu: Drive, Sport, Race a Off (tento systém zcela vypne všechny jízdní asistenty, jako je kontrola trakce atd.)
Pokud vás tato novinka od Lotusu zaujala, nesmíte příliš váhat. Výrobce totiž plánuje vyprodukovat pouhých 50 kusů této specifikace. Každý z vozů je v základní verzi k dispozici za 62 995 liber (zhruba 2 400 000 Kč).
V příplatkové výbavě pak nalezneme výrazná rudá kola či karbonová závodní sedadla s homologací FIA.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?