V noci na dnešek vypustil do světa Mercedes-Benz podobu svého nového sportovně laděného třídveřového kupé. Jak se nová třída C povedla? Co přinesla nového?
Vypadá to, že se nám vrací doby, kdy se vozy značky Mercedes-Benz daly rozeznat pouze dle vnějších rozměrů. Design nového vozu C Coupe totiž zcela koresponduje s větší modelem S Coupe. Ještě před svým oficiálním živým představením si totiž můžeme vychutnat pohled na nové C Coupe na uvolněných fotografiích a videu.
Vůz je proti svému předchůdci o 95 mm delší, o 40 mm širší. Rozvor náprav byl prodloužen o celých 80 milimetrů. Podvozek má nyní hned čtyři různá nastavení v závislosti na stylu jízdy a samozřejmě na jízdním podkladu. Pod kapotou nalezneme čtyři benzínové čtyřválcové motory s výkony 156 až 245 koní. Dieslové agregáty zastupují rovněž čtyřválce o výkonu 170 a 204 koní.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.